礦用振動篩發（fā）熱倒是會是什麽（me）影響的呢
    礦用振動篩軸承是（shì）在重（chóng）載、大離心力的狀況下（xià）工作的，所以一般發熱現象比較顯著。一般狀況下（xià），振動篩空車試車4h，軸承的溫度應該維持在35～6O℃。假如出現了軸承溫度偏高，可能是由以下原因所（suǒ）形成的。

(1)軸承類型挑選不合理
    假（jiǎ）如運（yùn）用振動篩過程中，頻繁發作激振器部位軸承（chéng）過熱且加油後也沒有顯著的改善狀（zhuàng）況，那麽很有可能（néng）是軸承類型挑選不合理（lǐ）所形成的。形（xíng）成這種狀（zhuàng）況首要（yào）的原因是軸承徑向遊隙太小。振動篩上的（de）軸承工作頻（pín）率高、承載負（fù）荷非常大，一起載荷為變動（dòng）載荷，假如軸承的徑向（xiàng）遊隙（xì）太小就沒有辦法承受高頻大載荷，所（suǒ）以挑選時需要挑選大遊隙軸承。
(2)軸承熱膨脹空間缺乏

    首要表現在當生產時間長時（shí），軸承溫度高，會運用（yòng）軸承損壞。首要原因是軸承端蓋壓住軸（zhóu）承外圈時太緊，沒有給軸留出熱脹的空間，當溫度升高時軸脹，使軸承的端蓋抵死，沒有軸向遊隙，壓蓋（gài）與（yǔ）軸承外圈之間必須有必定間隙，以確保軸（zhóu）承正常（cháng）的散熱和必定的軸向竄動。該間隙可以通過（guò）端（duān）蓋和軸承座之間（jiān）的密封墊來進行調整（zhěng）。

(3)軸（zhóu）承油少或油質汙染等
    軸承（chéng）缺（quē）油或油（yóu）過（guò）多，長（zhǎng）期不查看軸承的注油狀況時軸承就會發作缺油現象，會發生發熱現象，嚴重時會損壞軸承。要解決這種現（xiàn）象平時要定期打初步蓋查看，及（jí）時注油，加油時油量不能充溢整個端蓋，要留出三分一的空間。這時需要給軸承注油、清洗、更換油和密封，查看油質和注油狀況。
(4)外界（jiè）煤泥的進入
    外界環境惡劣，煤泥進入軸承端蓋內（nèi）也是軸承發熱的一個原因，因而平時要常常查看（kàn）軸承的密封狀況，避免外界的煤泥（ní）、水等進入（rù）到軸承的內部（bù）。

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