我們都知（zhī）道，鬥式提（tí）升機在我國應用的範圍十分（fèn）的廣（guǎng）泛，在建（jiàn）材、機械、有色金屬等行（háng）業散塊狀物料的垂直角度提升和小傾角提升當中都有非常（cháng）好的表現。
使用鬥式提升（shēng）機運送物料的時候，物料（liào）裝在被牽引構建連到一起的料鬥裏，牽引構建繞過傳動滾筒，在頭輪和底輪之間形成了由承載了物料的有載部分和卸料後的空載（zǎi）部分的閉合環路結構。
和頭輪相連的驅動裝置連續運轉，為提升機獲（huò）得（dé）足夠提升物料的動力。鬥式（shì）提升機會設置張緊裝置，來保障牽引構建能夠保持足夠和（hé）恒定的（de）張緊（jǐn）力，來確保提升機（jī）能夠正常的運轉。
提升機所輸送的物料是從底部加入料鬥當中，由牽引（yǐn）部件帶動料鬥提升到卸料（liào）位置，完成提升工作的。
需要注意的是，都是提升機對於過載工作非（fēi）常的敏感，提升機（jī）的料鬥和牽引件都比較容易磨損，運行時（shí）要做好安全檢修工作。
上世紀五十年代，從蘇聯引進到（dào）我國的提升機設計製造技術，在三十年間都沒有什麽發展。雖然也在很多行業當（dāng）中應用了，也僅限於結合本行業對提升機（jī）做（zuò）了簡單改進。
提升機在我國得到迅（xùn）速（sù）發展（zhǎn）還是從八十年代以後的改革開放開始，一直到今天，鬥式提升機從最初的單一品種小型化逐漸走向了達運輸能力、大單機長度（dù）和大輸送傾角的（de）發展方向。鬥式提升機的工作（zuò）原理：
料鬥把物料從下麵的儲藏（cáng）中舀起，隨著輸送帶或（huò）鏈（liàn）提升到頂部，繞過頂輪（lún）後向下翻轉（zhuǎn），鬥式提升機將物料傾（qīng）入接（jiē）受槽內。帶傳動的鬥（dòu）式提升機的傳動帶一般采（cǎi）用橡膠帶（dài），裝在下或（huò）上麵的傳動滾筒和上下麵的改向滾筒上（shàng）。鏈傳動的鬥式提（tí）升機一般裝有兩條平行的傳動鏈，上或（huò）下麵有一對傳動鏈輪，下或上麵（miàn）是一對（duì）改向（xiàng）鏈輪。鬥式（shì）提升機一般都裝有（yǒu）機殼（ké），以防止鬥（dòu）式提升機中粉塵飛揚。
1、傳動裝置中采用了圓柱型減速器，並配有逆止裝置（zhì），使得傳動裝置結構（gòu）緊湊，實現（xiàn）了柔性傳動，既能使運轉（zhuǎn）平穩，又能使電機減（jiǎn）速器及牽引件得（dé）到保護，更能使物料在停（tíng）機時保持穩定狀態（tài）。
2、鬥式（shì）提（tí）升機下部采用重錘張緊裝（zhuāng）置加螺栓調整裝置，實現了（le）自動張緊，能保持恒定的（de）
張（zhāng）緊力，在皮（pí）帶出現伸長時能夠自動調節，避免出（chū）現皮帶打滑的現象產生，同時料鬥遇到偶然因素引起的（de）卡殼現象時有一定的（de）容讓性，能夠有（yǒu）效地保護下部軸等部件；兩邊的配重塊重量數量的多少要根據底輪兩邊是否平衡（héng）和保證提升機的提升（shēng）皮帶是否能夠張緊而確（què）定；加上用（yòng）螺栓進行（háng）微調可保證底輪兩邊（biān）的平衡，確保皮帶在運行過（guò）程中不出現跑（pǎo）偏的（de）情況。