礦石整車（chē）卸料重（chóng）型高強度板式喂（wèi）料機（jī）帶配套料倉
礦石重型板式喂（wèi）料機也叫（jiào）板（bǎn）喂機、板式喂料機，用於沿水平或傾斜方向向（xiàng）破碎機、輸送機或其他工作機械（xiè）連續均勻（yún）地配給和（hé）轉運物料（liào）。尤其對運送大塊（kuài）、高溫和尖銳的物料較為適合（hé），並能在露天和潮濕和惡劣的（de）環境下可靠（kào）地工作。

中型平板進紙器通（tōng）常分為三種：重型，中型和輕型。 它們是（shì）選礦廠常用的進料設備。
1.輕型和中型板式給料機是一種（zhǒng）連續式給（gěi）料機，適用於進（jìn）給尺寸小於160mm的散裝物料的短距離（lí）輸送。 在采礦，加工（gōng）廠，化學工業，水泥，建材（cái）等部（bù）門，廣泛用於從儲料倉到破碎和運（yùn）輸機械的均勻連（lián）續供料。 它可以水平或（huò）傾斜安裝，較大的向上傾（qīng）斜角度為20度（dù）。 通常適用於堆積密度小於1200kg / m3，塊重（chóng）小於140kg和溫度低於350℃的材料。
2.中型板式給料機是一種間歇式給料機，適用於進給尺寸為400mm以下的（de）散裝物料的短距離輸送。 在采礦（kuàng），加工廠（chǎng），化學工業，水泥，建材（cái）等（děng）部門，廣泛用於從存儲倉到（dào）破碎和運輸機械的（de）均勻間歇喂料。 它（tā）可以水平或傾斜安裝，較大的向上傾斜角度為（wéi）20度。 通（tōng）常適用（yòng）於堆積密度小於12400kg / m3，塊重小於500kg和溫度低於400℃的材料。
3.重型（xíng）和中型平板給料機（jī）是運輸機械的輔助設備。 該機（jī）器用作筒倉，用於在大型選礦廠的（de）破碎（suì）和分級車間以（yǐ）及水泥和（hé）建築材料部門（mén）中連續，均勻地（dì）給主破碎機供料。 它也可以（yǐ）用於短（duǎn）距離輸送距離較大（dà）的顆粒和比重的物料。 它可以水平或傾斜安裝，傾斜角度更大，為（wéi）12度。 為了防止物料直接撞擊進料器，要求筒倉不要顯得空著。

礦石整車卸料重型高強度板式喂料機帶配套料倉（cāng）-廠家（jiā）定製（zhì）
節距為228.6毫米（9英寸）的高強度推土機模鍛鏈被用作牽引元件。 兩條鏈條繞（rào）過安裝在車（chē）體頭部的一（yī）對驅動鏈輪（lún）和（hé）在車體後部的一對張緊輪以形成閉合形狀。 在回路中，兩排鏈條的每個鏈節都（dōu）配備有重疊的重型結構輸送槽，從（cóng）而成為能夠輸送物料的（de）連續輸送線。 它自己的重量和（hé）材料重量由安裝在機體上的多排滾子，鏈輪和滑梁支撐。 傳動係統通過（guò）交流變頻調速（sù）電機與（yǔ）減速（sù）機相連，然後直接與膨脹套和驅動裝置相連，帶動行星架機構低速運轉。 從尾料倉排出（chū）的物料沿輸送（sòng）線輸送（sòng）到（dào）機體的前部進（jìn）行卸料，以達到連續均勻地（dì）輸送到下方工作機械的目的。
中板給紙器的張緊裝置采用螺旋張緊式
張緊支（zhī）架采用鋼螺栓連接結構，外形美（měi）觀，便於拆裝。 對於重型和超重型（xíng）張緊裝置，請添（tiān）加一組彈（dàn）簧以緩衝和吸收振動（dòng）。 除（chú）了以（yǐ）下兩個功能：
（1）中輕板進紙（zhǐ）器張緊裝（zhuāng）置的螺釘位於滑動（dòng）座上方，並置（zhì）於倒置的等邊角鋼下方。 螺絲部分不會被汙染和損壞； 在重型和超重型（xíng）產品的張緊裝置中，螺釘穿過滑塊中心。
（2）張緊裝置分為標準型和重型結構兩（liǎng）種，並通過鬥式提升機的下部張緊裝置進行序列化和通用化。 頭（tóu）尾軸承大多（duō）使用滾動軸承。 頭部軸承箱（xiāng）未水平支撐在框架上，而是通過四（sì）個螺栓垂直連接至框架。 這樣，軸承座就受到了壓力，工作張力在同一方向上，這改善了軸（zhóu）承座和連接螺栓的應力狀況，另一方（fāng）麵減小了空間大小。

驅動鏈輪的材料為鑄（zhù）鐵或鋼，輪輞由高耐磨性的硬化鋼製成，並具（jù）有（yǒu）可更（gèng）換的齒結構（gòu）； 拉緊鏈輪的無齒輪輪（lún）輞（wǎng）組合（hé）在一起，可以更換。 這樣可以減（jiǎn）少很多維護（hù）並降低維護成本。 另外，可互換的無齒輪邊緣可確保鏈（liàn）條和鏈輪之間正確（què）且恒定的接觸，並（bìng）防（fáng）止齒麵膠粘。

中（zhōng）輕（qīng）板進（jìn）給器的支撐（chēng）輥是外部類型，與牽引輥分開，具有以下優點：
（1）設置導向槽很方（fāng）便。  
（2）減少牽引輥的磨損。  
（3）易於製（zhì）造。 對於重型和超重型平板（bǎn）進紙器，在框（kuàng）架上設置（zhì）了固定的支撐輥。 滾子和前後軸承座的潤滑采用集中供油方法，以（yǐ）確保定時（shí）和完全潤滑。

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